ส่งข้อความ
Chengdu Sixpence Technology Co.,Ltd.
Chengdu Sixpence Technology Co.,Ltd.
ผลิตภัณฑ์
บ้าน /

ผลิตภัณฑ์

ประเภทที่ 2 อุปกรณ์เสริมชาร์จ EV เพศหญิง

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: มณฑลเสฉวน ประเทศจีน

ชื่อแบรนด์: Evoyage

ได้รับการรับรอง: CE,TUV,CB

หมายเลขรุ่น: EV32AP

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 2 ชิ้น

ราคา: negotiable

รายละเอียดการบรรจุ: การบรรจุ: กล่องกระดาษส่งออกมาตรฐาน

เวลาการส่งมอบ: 7-15 วันทําการ

เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram

สามารถในการผลิต: 10,000 ชิ้น / ชิ้นต่อสัปดาห์

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
ติดต่อตอนนี้
รายละเอียด
เน้น:

อุปกรณ์เสริมชาร์จ EV IEC62196-2

,

อุปกรณ์เสริมการชาร์จรถยนต์ TUV EV

,

หญิง EV การชาร์จ Inlet

ชื่อสินค้า:
EV Charge Socket Type 2 ปลั๊ก EV ตัวเมีย อุปกรณ์ชาร์จ EV สำหรับแท่นชาร์จ
ประเภท:
เต้ารับ, ปลั๊ก, Type2, IEC62196-2, ที่ชาร์จ EV
การใช้งาน:
การชาร์จรถยนต์
จัดอันดับปัจจุบัน:
16/32ก
ความดันเฉพาะ:
ไฟฟ้ากระแสสลับ 240-415V
มาตรฐาน:
IEC62196-2
ชีวิตเครื่องกล:
เสียบ/ปิด 10,000 ครั้ง
หน้าที่:
เครื่องชาร์จรถยนต์ ev
วัสดุ:
เทอร์โมพลาสติก
การรับประกัน:
1 ปี
ชื่อสินค้า:
EV Charge Socket Type 2 ปลั๊ก EV ตัวเมีย อุปกรณ์ชาร์จ EV สำหรับแท่นชาร์จ
ประเภท:
เต้ารับ, ปลั๊ก, Type2, IEC62196-2, ที่ชาร์จ EV
การใช้งาน:
การชาร์จรถยนต์
จัดอันดับปัจจุบัน:
16/32ก
ความดันเฉพาะ:
ไฟฟ้ากระแสสลับ 240-415V
มาตรฐาน:
IEC62196-2
ชีวิตเครื่องกล:
เสียบ/ปิด 10,000 ครั้ง
หน้าที่:
เครื่องชาร์จรถยนต์ ev
วัสดุ:
เทอร์โมพลาสติก
การรับประกัน:
1 ปี
คําอธิบาย
ประเภทที่ 2 อุปกรณ์เสริมชาร์จ EV เพศหญิง

ประเภท 2 ซ็อต EV เพศหญิงที่มีล็อคอิเล็กทรอนิกส์ สถานีการชาร์จ EV Wallbox EV Charger EV Inlet สําหรับ EV Charging Stack

 

ประเภท 2 EV Socket EV inlet with Electronic Lock ใช้กันทั่วไปสําหรับเชื่อมต่อสถานีชาร์จรถไฟฟ้า

โซกิตชาร์จ EV ประเภทหญิง 2 ผลิตจากวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่มีคุณภาพสูงที่มีอุปกรณ์กันไฟ UL94 V-0
สามารถชาร์จได้ถึง 32A 22kW 400V ซ็อตตอบสนองความต้องการทั้งหมดของ IEC 62196-2 และมีใบรับรอง CE / TUV
 

 

ชื่อสินค้า
ประเภท 2 ซ็อต EV เพศหญิงที่มีล็อคอิเล็กทรอนิกส์ สถานีการชาร์จ EV Wallbox EV Charger EV Inlet สําหรับ EV Charging Stack
ประเภท
ประเภท 2/IEC62196-2
อุณหภูมิการทํางาน
-30°C ถึง 50°C
เกรด IP
IP54
ใบรับรอง
CE & TUV ยอมรับ

 

 
ประเภทที่ 2 อุปกรณ์เสริมชาร์จ EV เพศหญิง 0
 
ประเภทที่ 2 อุปกรณ์เสริมชาร์จ EV เพศหญิง 1
 
ประเภทที่ 2 อุปกรณ์เสริมชาร์จ EV เพศหญิง 2
 
ประเภทที่ 2 อุปกรณ์เสริมชาร์จ EV เพศหญิง 3
ประเภทที่ 2 อุปกรณ์เสริมชาร์จ EV เพศหญิง 4

16A 32A ประเภท 2 EV AC โซกิตหญิงสําหรับด้านสถานี

 

  • ความแรงปัจจุบัน: 16A/32A
  • ความดันเฉพาะ: 250V AC, เฟสเดียว หรือ 415V AC, สามเฟส
  • อุณหภูมิการทํางาน: -30 °C ~ + 50 °C
  • ประเภทการป้องกัน IP: IP 54 (สภาพการทํางาน)
  • คําอธิบายผลิตภัณฑ์: ซ็อตเพศหญิง IEC62196 ประเภท 2 AC EV ใช้ในสถานีชาร์จแบบ 2 AC เป็นจุดออกไฟฟ้าสําหรับสายชาร์จรุ่น 3 เพื่อชาร์จรถไฟฟ้า

ประเภทที่ 2 อุปกรณ์เสริมชาร์จ EV เพศหญิง 5

การเลือกรุ่นและสายไฟแบบมาตรฐาน

 

  • 16A ระยะเดียว3 x 2.5mm2 + 2 x 0.5mm2
  • 16A ระยะที่สาม:5 X 2.5mm2 + 2 X 0.5mm2
  • 32A เฟสเดียว;3 X 6mm2 + 2 X 0.5mm2
  • 32A สามระยะ5 X 6mm2 + 2 X 0.5mm2

 

ประเภทที่ 2 อุปกรณ์เสริมชาร์จ EV เพศหญิง 6

16A 32A ประเภท 2 EV AC จุดชาร์จเพศชายสําหรับ EV

 

  • ความแรงปัจจุบัน: 16A/32A
  • ความดันเฉพาะ:250V AC, Single Phase หรือ 415V AC, สามเฟสให้เลือก
  • อุณหภูมิการทํางาน: -30 °C ~ + 50 °C
  • ประเภทการป้องกัน IP: IP 54 (สภาพการทํางาน)
  • คําอธิบายผลิตภัณฑ์: ซ็อตชาร์จแบบ AC 2 ด้านรถยนต์, ยังรู้จักกันว่า ซ็อตชาร์จแบบ AC Inlet, สามารถติดตั้งบนรถไฟฟ้าแบบ 2 ได้

ประเภทที่ 2 อุปกรณ์เสริมชาร์จ EV เพศหญิง 7

การเลือกรุ่นและสายไฟแบบมาตรฐาน

 

  • 16A ระยะเดียว3 x 2.5mm2 + 2 x 0.5mm2
  • 16A ระยะที่สาม:5 X 2.5mm2 + 2 X 0.5mm2
  • 32A เฟสเดียว;3 X 6mm2 + 2 X 0.5mm2
  • 32A สามระยะ5 X 6mm2 + 2 X 0.5mm2

 

ประเภทที่ 2 อุปกรณ์เสริมชาร์จ EV เพศหญิง 8

16A 32A ประเภท 2 EV AC จุดชาร์จ

 

  • กระแสกําลัง: 16A/32A สามเฟส
  • ความดันเฉพาะ: 250V AC, เฟสเดียว หรือ 415V AC, สามเฟส
  • อุณหภูมิการทํางาน: -30 °C ~ + 50 °C
  • ประเภทการป้องกัน IP: IP 54 (สภาพการทํางาน)
  • คําอธิบายผลิตภัณฑ์: ซ็อตชาร์จออนไลน์ชนิด 2 แบบนี้ สามารถติดตั้งได้บนรถไฟฟ้าชนิด 2

ประเภทที่ 2 อุปกรณ์เสริมชาร์จ EV เพศหญิง 9

การเลือกรุ่นและสายไฟแบบมาตรฐาน

 

  • 16A ระยะเดียว3 x 2.5mm2 + 2 x 0.5mm2
  • 16A ระยะที่สาม:5 X 2.5mm2 + 2 X 0.5mm2
  • 32A เฟสเดียว;3 X 6mm2 + 2 X 0.5mm2
  • 32A สามระยะ5 X 6mm2 + 2 X 0.5mm2

เครื่องเชื่อม IEC ประเภท 2

เครื่องเชื่อม IEC 62196-2 ใช้ในการชาร์จรถไฟฟ้า โดยเฉพาะในยุโรป เพราะมันถูกประกาศเป็นมาตรฐานของสหภาพยุโรปพื้นฐานจาก IEC 60309 สีแดงที่มีอยู่ทั่วไป สปั๊กสามเฟสที่มีห้าปินขึ้นอยู่กับกระแสสูงสุดมีกว้างที่แตกต่างกัน (ส่วนใหญ่ 16A และ 32A) ดังนั้นขนาดเดียวถูกเลือกเพราะพลังงานสูงสุดที่จะสามารถสื่อสารกับรถผ่านสองปินการสื่อสารเพิ่มเติมและรหัสต่อรองง่ายภายในเคเบิลเครื่องชาร์จภายในรถต้องจํากัดกระแสตาม

เครื่องเชื่อมเป็นกลม มีขอบบนเรียบรายละเอียดการออกแบบเบื้องต้นมีพลังงานไฟฟ้าออก 3-50 kW สําหรับการชาร์จรถไฟฟ้าแบตเตอรี่ โดยใช้กระแสไฟฟ้าสลับ (AC) ช่วงเดียว (230V) หรือสามช่วง (400V)โดยทั่วไป, พลังงานสูงสุดทั่วไปคือ 32A 7.2 kW โดยใช้ AC เฟสเดียวและ 22 kW โดยใช้ AC สามเฟส.ปั๊มมีช่องเปิดด้านข้างเพื่อให้ทั้งรถและชาร์จสามารถล็อคปั๊มโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันการหยุดชาร์จที่ไม่จําเป็น หรือการขโมยสายไฟฟ้า

คุณภาพดีที่สุดในราคาที่ดีที่สุด

max

ประสิทธิภาพสูงสุด

รับประสิทธิภาพการชาร์จสูงสุดด้วยสายไฟฟ้าที่มีคุณภาพสูง (สายไฟฟ้าที่มีคุณภาพต่ํา เพิ่มการสูญเสีย ระยะเวลาการชาร์จยาวนานและใช้พลังงานมากขึ้น)

cycles

อายุยาว

คุณภาพสูงของวัสดุและความแข็งแกร่งของสายเชื่อมที่ใช้ การันตีอายุการใช้งานยาวของสายชาร์จในทุกสภาพการทํางาน

robust

ทดสอบเป็นตัวอย่าง

สายชาร์จแต่ละสายจะถูกทดสอบโดย e-Station ก่อนการจัดส่ง เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความบกพร่องใด ๆ และจึงหลีกเลี่ยงปัญหาที่เป็นไปได้กับรถไฟฟ้าและ / หรือสถานีชาร์จ

ip54

การใช้ภายในและภายนอก

สายชาร์จสามารถใช้ได้ในสภาพอากาศทุกชนิด ทั้งภายในและภายนอก โดยไม่ส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติการทํางานและความปลอดภัย

length

ความยาวที่แตกต่างกัน

 

 
 
ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน
ส่งข้อสอบ
กรุณาส่งคําขอของคุณมาให้เรา และเราจะตอบคุณในเร็วที่สุด
ส่ง