รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: มณฑลเสฉวน ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Evoyage
หมายเลขรุ่น: EV32AP
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: 18.5X14.5X9 ซม.1.000 กก
เวลาการส่งมอบ: 7-15 วันทําการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, Western Union, Paypal, Alipay, เงินสด
สามารถในการผลิต: 10,000 ชิ้น / ชิ้นต่อสัปดาห์
ชื่อสินค้า: |
โซกิตชาร์จ EV, รถพลังงานใหม่แบบเฟสเดียว โซกิต AC ประเภท 1 เอฟวีชาร์จอะแดปเตอร์ 240V 16A 32A ยูนิเวอร |
จัดอันดับปัจจุบัน: |
16A/32A |
ความดันเฉพาะ: |
240V |
มาตรฐาน: |
SAE J1772/ประเภท1 |
ชื่อสินค้า: |
โซกิตชาร์จ EV, รถพลังงานใหม่แบบเฟสเดียว โซกิต AC ประเภท 1 เอฟวีชาร์จอะแดปเตอร์ 240V 16A 32A ยูนิเวอร |
จัดอันดับปัจจุบัน: |
16A/32A |
ความดันเฉพาะ: |
240V |
มาตรฐาน: |
SAE J1772/ประเภท1 |
![]() |
J1772 โซกิตช่องเข้า16/32A ประเภท 1 EV AC จุดชาร์จ |
รายละเอียดสินค้า |
|
ระดับกระแสไฟฟ้า: 16/32A |
|
ความดันเฉพาะ: 110V-240V AC |
|
อุณหภูมิการทํางาน: -30 °C ~ + 50 °C |
|
ประเภทการป้องกัน IP: IP 54 (สภาพการทํางาน) |
|
คําอธิบายผลิตภัณฑ์: ซ็อตชาร์จแบบ AC แบบ 1 ด้านรถยนต์, ยังรู้จักกันว่า ซ็อตชาร์จแบบ AC Inlet, สามารถติดตั้งบนรถไฟฟ้า SAEJ1772 แบบ 1 ได้ |
|
![]() |
ลักษณะ |
ปลอดภัยในการใช้: โซกิตไฟฟ้าแบบ AC EV ประเภทที่ 1 สอดคล้องอย่างสูงกับ CE, TUV, SAE J1772 ที่ได้รับการอนุมัติเพื่อความปลอดภัยสูงสุดนั่นหมายความว่ามันมีส่วนประกอบความปลอดภัย เช่น การป้องกันวงจรที่ติดตั้งและปิดอัตโนมัติ เพื่อป้องกันการอุ่นเกินหรือการชาร์จเกินป้องกันทั้งรถยนต์และสถานีชาร์จจากความเสียหาย. |
|
การป้องกันที่แข็งแรง:เครื่องเชื่อมการชาร์จ EV DSIEC2f EV16S ถูกออกแบบอย่างมืออาชีพเพื่อการป้องกันสูงถึงอัตรา IP54 ในสภาพการทํางานเพื่อการใช้งานง่าย |
|
ความทนทานสูงกว่าโซค็อต EV ติดตาม TPE sheath ซึ่งกันความร้อนและทนทานกับการแก่ตัวสูง และปรับปรุงเวลาบิดโซค็อตและทนทานการสวม |
|
การออกแบบมืออาชีพ:เครื่องเชื่อมชาร์จรถไฟฟ้าประเภทที่ 1 เฟสเดียว 240V กระแสไฟฟ้าเรท 16A 32A ระดับ UL94-V-0 ความยืดหยุ่นไฟ, มีความมั่นคงและมีประสิทธิภาพ |
|
เครื่องเชื่อมทั่วไปซ็อตรถไฟฟ้าเป็นสากลสําหรับรถพลังงานใหม่หลายชนิด โดยเฉพาะรถของคุณ ซื้อโดยไม่ต้องกังวลประเภท 1 SAE J1772 AC Vehicle Inlet ถูกออกแบบให้ใช้งานง่าย และมีอินเตอร์เฟซที่เข้าถึงผู้ใช้ได้ง่าย เพื่อให้ผู้ขับรถสามารถเชื่อมและตัดสายรถจากสถานีชาร์จได้ง่ายมันยังมีการออกแบบที่ทนทานและทนทานกับสภาพอากาศทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้ในสภาพแวดล้อมและสภาพต่างๆ |
จํานวนระยะ | AC | |
ความดันเฉพาะสําหรับสายไฟฟ้า | 240 วอลต์ โฟสต์เดียว | |
ปัจจุบันระดับปริมาณสําหรับสายเชื่อมไฟฟ้า | 16A / 32A | |
มาตรฐาน | SAE J1772 สแตนดาร์ด ไทป์ 1 ซ็อคเกต | |
ความต้านทานในการปิด | > 1000MΩ (DC500V) | |
การเพิ่มอุณหภูมิปลาย | < 50K | |
ทนความกระชับกําลัง | 2000V | |
ชีวิตทางกล | การติดต่อ / ติดออกโดยไม่มีภาระ > 10000 ครั้ง | |
วัตถุ | หน่วยความหนาหนาของเครื่องยนต์ ปิน: สังกะสีคูเปอร์, ชิ้น + เทอร์โมพลาสติกด้านบน |
|
ประเภทการป้องกัน IP | IP 54 |