รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: มณฑลเสฉวน ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Evoyage
หมายเลขรุ่น: EVCHAAP
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: 10 x 44 x 32 cm; 10 x 44 x 32 ซม. 3Kilograms 3กิโลกรัม
เวลาการส่งมอบ: 7-15 วันทําการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, L/C, Western Union, Paypal, Alipay, เงินสด
สามารถในการผลิต: 10,000 ชิ้น / ชิ้นต่อสัปดาห์
ชื่อสินค้า: |
CHAdeMO ปลั๊ก 125A 150A 200A 1000V DC Fast CHARGING CONNECTOR ปลั๊ก EV/ซ็อกเก็ต Single-Phase 5 เมตรส |
จัดอันดับปัจจุบัน: |
125/150/200A |
ความดันเฉพาะ: |
1000V |
มาตรฐาน: |
ชาเดโม่ |
ชื่อสินค้า: |
CHAdeMO ปลั๊ก 125A 150A 200A 1000V DC Fast CHARGING CONNECTOR ปลั๊ก EV/ซ็อกเก็ต Single-Phase 5 เมตรส |
จัดอันดับปัจจุบัน: |
125/150/200A |
ความดันเฉพาะ: |
1000V |
มาตรฐาน: |
ชาเดโม่ |
CHAdeMO Plug 125A 150A 200A 1000V DC Fast Charging Connector EV Plug/Socket เฟสเดียว พร้อมเคเบิล 5 เมตรสําหรับอุปกรณ์เสริมรถไฟฟ้า
![]() |
CHAdeMO Plug 125A 150A 200A DC เครื่องเชื่อมชาร์จเร็ว EV Plug Single-phase พร้อมเคเบิล 5 เมตร |
การเลือกรุ่นและสายไฟแบบมาตรฐาน |
|
ระบบไฟฟ้าระดับ: | 125A/200A |
125A35mm2*2+0.5mm2*9 |
|
ความดันเฉพาะ: | 1000V DC | ||
อุปกรณ์ Temp: | -30°C ~ + 50°C |
200A35mm2*2+0.5mm2*9 |
|
ระดับการป้องกัน IP: | IP 55 | ||
คําอธิบายสินค้า: | ชาโดโมสตั๊กคือการออกแบบตาม Janpan ชาโดโม ev การชาร์จมาตรฐานมี 1000V 125A และ 200A มีให้เลือก, มันสามารถติดตั้งบนสถานีชาร์จ Chademo ev การชาร์จไฟฟ้าทั้งหมด |
|
![]() |
CHAdeMO DC รถชาร์จเร็ว 125A/150A/200A 1000V เครื่องรับไฟ EV ซ็อคเก็ต 1 ขั้นตอน พร้อมเคเบิล 5 เมตร |
การเลือกรุ่นและสายไฟแบบมาตรฐาน |
|
ระบบไฟฟ้าระดับ: | 125/150/200A |
125A2*35mm2+7*0.75mm2 |
|
ความดันเฉพาะ: | 1000V |
150A2*50mm2 + 7*0.75mm2 |
|
อุปกรณ์ Temp: |
-30°C ~ + 50°C |
200A2*70mm2 + 7*0.75mm2 |
|
ระดับการป้องกัน IP: | IP 55 |
|
|
คําอธิบายสินค้า: | ซ็อต chademo ออกแบบตามมาตรฐานการชาร์จ Janpan Chademo ev มี 1000V 125A 150A และ 200Aมันสามารถติดตั้งบนสถานีการชาร์จ Chademo ev ในการชาร์จไฟฟ้าทั้งหมด |
คุณสมบัติของพล็อกชาร์จ CHAdeMO DCครับ
ครับ |
ลักษณะของโซเกตชาร์จ CHAdeMO DCครับ
ครับ |
---|
ประเภทสินค้า |
|||
ประเภทเครื่องเชื่อม: | ซ็อต/ พล็อก | ระยะพลังงาน: | ระยะเดียว |
ประเภทระดับ | DC | วัสดุของเปลือก: | โปรโมชั่น |
สี: | สีดํา/ขาว | วัสดุติดต่อ: | สายเหล็ก |
ติดต่อจบ: | การเคลือบเงิน | การใช้งาน: | ปลายรถ |
เครื่องไฟฟ้า |
|||
ปัจจุบันระดับ: | 125/150/200A | ความดันเฉพาะ | 1000V |
ความต้านทานการสัมผัส: | 0.5MΩ MAX | ความต้านทานในการกันความร้อน: | > 2000MΩ ((DC1000V) |
พลังงาน | 65KW | ทนความกระชับกําลัง | 3200V |
มาตรฐานและรายละเอียด |
|||
มาตรฐานการชาร์จ: | CHAdeMO | ||
สังคม |
|||
ความสามารถในการเผาไหม้ | UL94 V-0 | การป้องกันการเข้า: | IP65 |
อุณหภูมิการทํางาน | -30 °C ~ 50 °C | ||
เครื่องจักรกล |
|||
จันทร์ที่เกิดพันธุ์ | ≥10000 |
CHAdeMO เป็นระบบชาร์จเร็วสําหรับรถไฟฟ้าแบตเตอรี่ ซึ่งถูกพัฒนาขึ้นในปี 2010 โดยสมาคม CHAdeMO ซึ่งประกอบด้วย บริษัทไฟฟ้าโตเกียว และผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น 5 แห่งมันแข่งขันกับระบบการชําระค่าบริการรวม (CCS), ซึ่งตั้งแต่ปี 2014 เป็นที่จําเป็นในรถไฟฟ้าที่ขายในสหภาพยุโรป, มาตรฐานการชาร์จอเมริกาเหนือ (NACS) ของ Tesla ที่ใช้โดยเครือข่าย Supercharger ของมันนอกยุโรป,และมาตรฐานการชาร์จ GB/T ของจีน.สมาคม CHAdeMO สร้างมัน สมาคมนี้รับรองและรับรองความเหมาะสมระหว่างรถไฟฟ้าและสถานีชาร์จ
ความปลอดภัยเป็นประเด็นสําคัญที่สุดในการชาร์จรถไฟฟ้า และตัวเชื่อม CHAdeMO แก้ปัญหานี้ด้วยกลไกความปลอดภัยที่สร้างขึ้นมันรวมฟังก์ชันต่างๆ เช่น การแยกกันจากไฟฟ้า, การตรวจจับความแรงดันและการป้องกันความแรงเกินความเร็วเพื่อรับประกันการทํางานการชาร์จที่ปลอดภัย,ให้ผู้ใช้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย
ในแง่ของการออกแบบทางกายภาพ เครื่องเชื่อม CHAdeMO ประกอบด้วยพล็อกเชื่อมหลักและพอร์ตการชาร์จรถยนต์ขณะที่ท่าชาร์จรถยนต์ให้บริการอินเตอร์เฟซในการเชื่อมต่อชาร์จกับรถไฟฟ้าเครื่องเชื่อมถูกออกแบบให้แข็งแกร่ง และทนต่ออากาศ สามารถทนต่อสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย